南钢鑫智链 MRO 平台：钢铁企业采购怎么从线下搬到线上

直接答案：南京钢铁把 MRO 工业品采购搬进「鑫智链」平台，采购审批对接南钢 ERP、供应商对接招标系统、合同对接上上签与征信、物流对接中储、分账对接建行与中信银行，平台侧供应链金融交易额每年约 10 亿元，项目仍在推进中。

钢铁企业的采购，难在系统太多

南钢是江苏省特大型钢铁企业，由南京钢铁集团与复星集团等合资成立。大型钢铁企业的采购链条上，物料、供应商、合同、物流、资金分别跑在不同系统里：

• 采购计划在 ERP，审批走内部流程；
• 供应商通过招标部系统中标，中标结果与商城商品不连通；
• 合同签署与征信查询在外部平台；
• 物流选择与轨迹在中储；
• 结算分账在银行。

结果是采购员在多个系统之间来回切换，数据留在各自的系统里，采购过程无法在线留痕。

鑫智链要做的事：把六件事接到一个入口

这套设计的核心不是"再建一个商城"，而是让商城成为采购流程的入口，背后仍然是南钢已有的 ERP、招标、合同、物流与银行体系。

采购流程怎么跑

• 需求归集：各厂区、部门在平台提采购需求，按品类汇总。
• 审批：走企业采购审批流，批量采购合并审批，结果回写 ERP。
• 选商：只在招标中标的供应商范围内选品，价格与资质可追溯。
• 签约：线上一多方可协作编辑，签署走上上签，征信前置校验。
• 履约：商家发货，物流走中储，轨迹在平台可查。
• 结算：分账指令对接银行，二清对账自动生成。

目前的进展

• 平台基于朗尊软件的架构理念构建，与其他业务系统有机结合。
• 采购、供应商、合同、物流、分账五个环节均已完成系统对接。
• 平台侧供应链金融交易额约 10 亿元/年。
• 项目仍在进行中，后续按厂区与品类分批推广。

需要说明的是，10 亿元是平台承载的供应链金融交易规模，不是软件采购金额，两者不能混为一谈。

适合参考这套做法的企业

年采购额过亿、供应商数量过百、已有 ERP 与招标体系的重工业企业。若企业规模较小、采购品类单一，直接上完整 MRO 平台的投入产出比不划算，可以先用B2B2C 商城承接询价与下单，再按需接入 ERP。

MRO 与普通 B2B 订货的差别，见MRO 采购平台自建与入驻怎么选。

资料来源：朗尊软件《Legenshop 客户案例 2025》南钢鑫智链 MRO 平台项目页；项目状态为进行中。